الانتقال إلى المحتوى
مكتب كارانفيلوغلو للمحاماة

مجالات خبرتنا

محامي حوادث السيارات في تركيا

إذا أُصبت في حادث سيارة في تركيا، أو فقدت أحد أقاربك، أو تعرضت لإصابة أثناء قضاء عطلتك هنا، فإننا نتولى قضيتك بصفتنا مكتب محاماة يعمل في قضايا حوادث السيارات في تركيا. نوثّق الخطأ والضرر، ونقدّم مطالبة التأمين المكتوبة، ونتابعها أمام لجنة التحكيم التأميني أو أمام المحاكم، وذلك بموجب وكالة إذا كنت مقيمًا في الخارج.

تصف هذه الصفحة الخدمة. وللاطلاع على حقوقك بشكل عام، اقرأ مقالنا عن مطالبات حوادث السيارات والتأمين وحقوقك في تركيا، وكذلك موضوع حوادث المرور وحقوق التعويض في تركيا.

متى تحتاج إلى محامي حوادث سيارات في تركيا؟

كثيرًا ما يُسوّى الاصطدام البسيط الواضح الخطأ مع شركة التأمين مباشرة. لكن الإصابة تغيّر ذلك. ويوكلنا الناس عادةً في الحالات التالية:

  • وجود إصابة أو عجز: لا يمكن حساب الكسب الفائت قبل تحديد نسبة العجز.
  • وفاة أحد الأشخاص: لكل من الزوج أو الزوجة والأولاد، وأحيانًا الوالدين، مطالبات مستقلة بالتعويض عن فقدان الإعالة وعن الضرر المعنوي.
  • النزاع حول الخطأ: يحمّلك محضر الشرطة أو تقرير الخبرة الفنية الأول معظم المسؤولية.
  • رفض شركة التأمين أو عرضها مبلغًا زهيدًا، أو عدم ردها على الإطلاق.
  • كانت المركبة الأخرى غير مؤمَّن عليها أو فرّت من المكان.
  • أنت سائح أو مقيم في الخارج.

ابدأ مبكرًا، فتسجيلات كاميرات المراقبة كثيرًا ما تُمحى خلال أيام.

التعويض عن حوادث السيارات في تركيا: ما المطالبات، وضد من؟

التعويض عن حوادث السيارات في تركيا مجموعة من المطالبات المستقلة. فبموجب المادة 85 من قانون المرور على الطرق السريعة رقم 2918 (KTK)، يكون مُشغِّل المركبة (işleten: وهو كقاعدة عامة المالك المسجل، وفي تأجير السيارات قصير الأجل شركة التأجير، أما في التأجير التمويلي أو التأجير طويل الأجل فيُعامل المستأجر كقاعدة عامة بوصفه المُشغِّل) مسؤولًا مسؤولية موضوعية عن الوفاة والإصابة والضرر الناجم عن تشغيلها. ويُسأل السائق عن خطئه الشخصي وفق قواعد الفعل الضار في قانون الالتزامات التركي رقم 6098. وتُلزم المادة 91 من قانون KTK كل مركبة بالتأمين الإلزامي من المسؤولية تجاه الغير (ZMSS)، الذي يغطي مسؤولية المُشغِّل.

أهم عناصر الضرر

  • الأضرار التي تلحق بالمركبة: تكلفة الإصلاح أو قيمة المركبة إذا كانت خسارة كلية، إضافة إلى نقص القيمة (değer kaybı) للسيارة بعد إصلاحها.
  • نفقات العلاج: تُسوّى في حالات كثيرة بين المستشفى ومؤسسة الضمان الاجتماعي (SGK) وشركات التأمين، أما النفقات الخارجة عن هذا النظام فيُطالب بها بالإيصالات.
  • الكسب الفائت والعجز: الدخل الفائت خلال فترة العلاج، والدخل المستقبلي الفائت بسبب العجز الدائم، إضافة إلى نفقات الرعاية.
  • فقدان الإعالة (destekten yoksun kalma): ما يخسره المُعالون عند وفاة الشخص الذي كان يعيلهم، إضافة إلى نفقات الجنازة.
  • التعويض عن الضرر المعنوي (manevi tazminat): مبلغ يقدّره القاضي في حالات الإصابة الجسيمة أو الوفاة، للمضرور ولأقاربه المقربين. انظر مقالنا عن الأضرار المادية والمعنوية في قانون التعويض.
المطالبةتوجَّه عادةً إلى
الأضرار التي تلحق بالمركبة، ونقص القيمةشركة التأمين الإلزامي للمركبة المخطئة (ضمن الحدود) أو تأمين الكاسكو الخاص بك، والزيادة على ذلك تُطالب بها المُشغِّل والسائق
الكسب الفائت، والعجز، وفقدان الإعالةشركة التأمين الإلزامي حتى حد الوثيقة، والزيادة على ذلك تُطالب بها المُشغِّل والسائق
الضرر المعنويالمُشغِّل والسائق (لا يغطيه تأمين ZMSS)
مركبة غير مؤمَّن عليها أو مجهولةصندوق الضمان (Güvence Hesabı)، بتغطية محدودة

تأمين الكاسكو أم التأمين الإلزامي؟

الكاسكو (kasko) تأمين اختياري لسيارتك أنت: تتولى شركة تأمين الكاسكو إصلاحها ثم ترجع على الطرف المخطئ، لكنها لا تدفع شيئًا عن الإصابة أو الدخل الفائت. أما حدود التأمين الإلزامي فتحددها اللائحة وتُحدَّث بانتظام، ويُطبَّق منها ما كان ساريًا في تاريخ الحادث.

المركبات غير المؤمَّن عليها أو الفارّة

إذا كانت المركبة الأخرى غير مؤمَّن عليها أو تعذّر التعرف عليها، تُوجَّه المطالبة إلى صندوق الضمان (Güvence Hesabı)، وهو صندوق أُنشئ بموجب قانون التأمين رقم 5684. ويغطي كقاعدة عامة الوفاة والإصابة الجسدية في حالة المركبة المجهولة، أما المركبة المعروفة غير المؤمَّن عليها فقد يغطي أيضًا الأضرار المادية التي تسببها ضمن حدود معينة.

كيف تسير مطالبة حادث السيارة في تركيا خطوة بخطوة

تبدأ مطالبة التعويض عادةً بطلب مكتوب إلى شركة تأمين المركبة المخطئة، لا برفع دعوى. ونسير في الملف عادةً وفق الترتيب التالي:

  1. تأمين المستندات: محضر الشرطة أو نموذج محضر الحادث الموقّع (kaza tespit tutanağı)، والسجلات الطبية، والصور، والشهود. ونطلب من النيابة العامة تأمين تسجيلات الكاميرات في وقت مبكر.
  2. تحديد شركة التأمين: يُتحقق من وثيقة تأمين المركبة المخطئة في تاريخ الحادث عبر مركز المعلومات والرقابة التأمينية (SBM).
  3. تقديم المطالبة المكتوبة: تشترط المادة 97 من قانون KTK تقديمها قبل مقاضاة شركة التأمين أو اللجوء إلى التحكيم. ثم تُمنح شركة التأمين، كقاعدة عامة، خمسة عشر يومًا للرد. والملف الضعيف يقابله عرض ضعيف.
  4. اختيار الجهة المختصة: بعد الرفض أو العرض المنخفض أو السكوت، تُرفع المطالبة إلى لجنة التحكيم التأميني أو إلى المحكمة. وبحسب المدعى عليهم وطبيعة المطالبة، قد تكون الوساطة شرطًا قبل رفع الدعوى، ونتحقق من ذلك أولًا.
  5. تقارير الخبرة الفنية (bilirkişi): يحدد أهل الخبرة الفنية الخطأ والعجز ومقدار الضرر. ونعترض على التقارير الخاطئة خلال المهلة المحددة.
  6. الحكم والتحصيل: يُدرس الطعن بالاستئناف أمام محكمة الاستئناف الإقليمية (istinaf) وبالنقض أمام محكمة النقض (temyiz)، ويُنفَّذ الحكم إذا لم يُدفع المبلغ المحكوم به.

لجنة التحكيم التأميني أم المحكمة؟

تنظر لجنة التحكيم التأميني (Sigorta Tahkim Komisyonu) في المطالبات المقدمة ضد شركات التأمين الأعضاء فيها، وفي الواقع العملي تكون معظم شركات التأمين الإلزامي أعضاء. وهي أسرع عادةً من المحكمة، وتكون قراراتها نهائية فيما دون مبلغ يُحدَّث كل عام. انظر مقالنا عن كيفية التقدم إلى لجنة التحكيم التأميني.

أما المحكمة فلا بد منها في المطالبات ضد المُشغِّل والسائق، وفي التعويض عن الضرر المعنوي، وفي الأضرار التي تتجاوز حدود الوثيقة. وكثيرًا ما تُرفع الدعوى بمبلغ غير محدد (belirsiz alacak davası). ويتوقف الطريق المناسب على نسبة الخطأ والحدود والمدعى عليهم، ويمكننا تقييم ذلك معك في استشارة قصيرة.

تقارير الخبرة الفنية والقضية الجنائية

تحسم المطالبةَ عادةً ثلاثة تقارير:

  • تقرير الخطأ (kusur raporu): يحدد نصيب كل طرف من الخطأ. ويُستخدم أيضًا في المطالبة المدنية التقرير الوارد في الملف الجنائي، الصادر عن مجلس الطب الشرعي (Adli Tıp Kurumu) أو عن خبير.
  • تقرير العجز: يحدد نسبة العجز الدائم وفق اللائحة السارية، ويصدر عن مجلس الطب الشرعي أو عن لجنة مستشفى مخوّلة، كقاعدة عامة بعد انتهاء العلاج.
  • التقرير الاكتواري: يحسب الكسب الفائت وفقدان الإعالة استنادًا إلى السن والدخل والعجز والخطأ.

يسير الملف الجنائي بصورة مستقلة. فالسائق الذي يصيب شخصًا قد يخضع للتحقيق بتهمة الإيذاء بالإهمال (taksirle yaralama) بموجب المادة 89 من قانون العقوبات التركي رقم 5237، أو بتهمة القتل بالإهمال بموجب المادة 85. والإيذاء بالإهمال لا يُلاحَق، كقاعدة عامة، إلا بناءً على شكوى (المادة 89/5)، ولا يُستغنى عن الشكوى إلا إذا تجاوزت الإصابة الصورة البسيطة وكان الإهمال واعيًا (bilinçli taksir). ويجب تقديم الشكوى، كقاعدة عامة، خلال ستة أشهر من العلم بالفعل وبالفاعل. وتُحال ملفات كثيرة إلى المصالحة (uzlaştırma).

اقرأ اتفاق المصالحة بعناية، فقد يتضمن تنازلًا عن مطالباتك بالتعويض. وكقاعدة عامة لا يتقيد القاضي المدني برأي المحكمة الجنائية في الخطأ، لذا لا يلزم أن تنتظر المطالبةُ انتهاءَ القضية الجنائية. انظر مقالنا عن قضايا الإيذاء بالإهمال وصفحة القانون الجنائي.

السياح والمقيمون الأجانب والسيارات المستأجرة

للأجانب الذين يُصابون على الطرق التركية الحقوق نفسها التي للمواطنين الأتراك، فالجنسية لا تغيّر المسؤولية ولا التغطية ولا المدد القانونية. لكن الجانب العملي يختلف:

  • السيارات المستأجرة: شركة التأجير هي، كقاعدة عامة، المُشغِّل وصاحبة وثيقة التأمين الإلزامي. ونفحص العقد من حيث مبلغ التحمّل وأي أمر يُسقط التغطية، كقيادة السيارة من سائق غير مدرج في العقد.
  • ركاب حافلات النقل والحافلات السياحية وسيارات الأجرة: تُوجَّه المطالبة إلى شركة التأمين الإلزامي لتلك المركبة وإلى مُشغِّلها، وكثيرًا ما يخضع النقل التجاري لتأمين إلزامي إضافي.
  • المركبات ذات اللوحات الأجنبية: يجب أن تحمل بطاقة خضراء (yeşil kart) سارية في تركيا أو تأمينًا حدوديًا. وتُعالج مطالبات البطاقة الخضراء عمومًا عبر المكتب التركي للمركبات الآلية (Türkiye Motorlu Taşıt Bürosu).
  • الوكالة: وقّعها في قنصلية تركية، أو أمام كاتب عدل في بلدك مع أبوستيل (أو تصديق قنصلي إذا لم يكن بلدك طرفًا في اتفاقية لاهاي للأبوستيل) وترجمة محلفة.
  • المترجمون: يحق لك الاستعانة بمترجم عند الإدلاء بإفادتك، أما المستندات الصادرة في بلدك فتحتاج إلى ترجمة تركية محلفة.
  • ضمان المصاريف: قد يُطلب من المدعي الأجنبي، كقاعدة عامة، إيداع ضمان لمصاريف المحاكمة، ما لم تُعفِه من ذلك معاهدة أو مبدأ المعاملة بالمثل.

في ممارستنا في مكتب كارانفيلوغلو للمحاماة في إسطنبول، المشكلة التي نصادفها أكثر من غيرها في ملفات السياح هي إفادة قصيرة وغامضة أُدلي بها في مكان الحادث دون مترجم، ثم يتعين تصحيحها لاحقًا بأدلة أخرى. نعمل بالإنجليزية والتركية والفرنسية، ويُخدم العملاء الناطقون بالروسية والصينية عبر مستشارين من أبناء هاتين اللغتين في مكتبنا.

المستندات التي نطلبها

  • محضر الشرطة أو الدرك، أو نموذج محضر الحادث الموقّع؛
  • رخصة سير المركبة، ورخصة القيادة، وجواز السفر؛
  • الصور والفيديو وبيانات الشهود؛
  • فواتير الإصلاح وتقدير شركة التأمين للضرر؛
  • السجلات الطبية وفواتير العلاج، ثم تقرير العجز لاحقًا؛
  • ما يثبت الدخل، كقسائم الراتب أو الإقرارات الضريبية؛
  • في حالات الوفاة، شهادة حصر الإرث وما يثبت صلة القرابة؛
  • للعملاء المقيمين في الخارج، الوكالة والترجمات المحلفة.

المدد القانونية وجدول زمني واقعي

تحدد المادة 109 من قانون KTK مدة التقادم لمطالبات حوادث السيارات في تركيا: كقاعدة عامة، سنتان من تاريخ العلم بالضرر وبالشخص المسؤول، وفي جميع الأحوال عشر سنوات من تاريخ الحادث. وإذا كان الحادث يشكّل أيضًا جريمة ذات مدة تقادم أطول، تُطبَّق المدة الأطول. ويجب حساب هذه المدة لملفك تحديدًا.

  • أضرار المركبة فقط: كثيرًا ما تستغرق مرحلة شركة التأمين من بضعة أسابيع إلى بضعة أشهر.
  • التحكيم: عادةً بضعة أشهر.
  • مطالبات الإصابة: يصدر تقرير العجز عادةً بعد العلاج، لذا تسير المطالبة بوتيرة تعافيك.
  • الدعاوى القضائية: مع تقارير الخبرة الفنية والطعن، من سنة إلى عدة سنوات.

ما الذي يقدمه لك محامي حوادث السيارات في تركيا

دورنا، من المكالمة الأولى حتى الدفع:

  • التقييم: الخطأ، والأطراف المسؤولة، ووثائق التأمين، ومدة التقادم، والطريق المناسب.
  • الأدلة: محاضر الشرطة، والتسجيلات، والسجلات الطبية، والملف الجنائي.
  • الصياغة والتقديم: المطالبة إلى شركة التأمين أو صندوق الضمان، والتحكيم، والوساطة حيث تكون مطلوبة، والدعوى.
  • التمثيل: أمام اللجنة والمحاكم المدنية وفي الملف الجنائي.
  • المتابعة: الطعون والتنفيذ.
  • العمل عن بُعد: للعملاء المقيمين في الخارج، بموجب وكالة وعبر البريد الإلكتروني ومكالمات الفيديو.

نشرح كتابيًا قبل البدء التكاليف الرسمية، كالرسوم القضائية وأتعاب الخبرة الفنية وسلف المصاريف، وشروط التوكيل. وتتوقف النتيجة على الخطأ والنتائج الطبية والأدلة، ولا يستطيع أي محامٍ أن يعد بنتيجة معينة. ولمسائل التعويض الأخرى، انظر صفحة القانون المدني.

الأخطاء الشائعة بعد حادث سيارة في تركيا

  • توقيع مخالصة (ibraname) في وقت مبكر جدًا: قد تمنع المطالبة بتعويض عن إصابة دائمة تظهر لاحقًا.
  • عدم مراجعة الطبيب في اليوم نفسه: الفجوة الزمنية قبل أول سجل طبي هي أول حجة تتمسك بها شركة التأمين.
  • إغفال المطالبة المكتوبة إلى شركة التأمين: قد تُرد الدعوى أو طلب التحكيم المقدم ضد شركة التأمين دونها لأسباب إجرائية إذا لم يُتدارك النقص. واحتفظ بما يثبت التاريخ.
  • قبول نسبة الخطأ دون تدقيق: قد تغيّرها الصور والتسجيلات ومراجعة فنية جديدة.
  • التنازل عن كل شيء في المصالحة: قد يُصاغ الاتفاق بحيث يشمل مطالباتك المدنية.

عملنا بصفتنا مكتب محاماة في قضايا حوادث السيارات في تركيا هو إثبات الضرر كاملًا، والمطالبة من الأطراف الصحيحة بالترتيب الصحيح، والالتزام بكل مهلة. ولمناقشة الحادث الذي تعرضت له، تواصل معنا عبر صفحة الاتصال.

الأسئلة الشائعة

هل أحتاج إلى محامي حوادث سيارات في تركيا للمطالبة بالتعويض؟

لا، توكيل محامٍ ليس إلزاميًا. يمكنك التقدم بنفسك إلى شركة التأمين أو لجنة التحكيم التأميني أو المحكمة، لكن في حالات الإصابة أو الوفاة أو النزاع حول الخطأ، تؤثر أخطاء الحساب والإجراءات مباشرة في المبلغ الذي تحصل عليه.

ما المهلة المتاحة لشركة التأمين للرد على مطالبتي؟

بموجب المادة 97 من قانون KTK، تُمنح شركة التأمين، كقاعدة عامة، خمسة عشر يومًا بعد تقديم الطلب المكتوب. فإن لم ترد أو عرضت مبلغًا زهيدًا، يمكنك اللجوء إلى لجنة التحكيم التأميني أو إلى المحكمة.

ما مدة التقادم لمطالبة حادث السيارة في تركيا؟

كقاعدة عامة، سنتان من تاريخ العلم بالضرر وبالشخص المسؤول، وعشر سنوات كحد أقصى من تاريخ الحادث. وإذا كان الحادث يشكّل أيضًا جريمة ذات مدة تقادم أطول، تُطبَّق المدة الأطول.

هل يدفع التأمين الإلزامي تعويضًا عن الضرر المعنوي؟

لا، التأمين الإلزامي على المركبات لا يغطي الضرر المعنوي، ويُطالب به أمام المحكمة من مُشغِّل المركبة وسائقها.

ماذا لو كانت السيارة الأخرى غير مؤمَّن عليها أو فرّت من المكان؟

يمكنك المطالبة من صندوق الضمان (Güvence Hesabı). ويغطي كقاعدة عامة الوفاة والإصابة الجسدية في حالة المركبة المجهولة، أما المركبة المعروفة غير المؤمَّن عليها فقد يغطي أيضًا الأضرار المادية التي تسببها ضمن حدود معينة.

هل يمكنني المطالبة بعد مغادرتي تركيا؟

نعم، يمكن بدء المطالبة ومتابعتها من الخارج. فبوكالة موقعة في قنصلية تركية، أو أمام كاتب عدل محلي مع أبوستيل، يستطيع محاميك تقديم الطلبات والحضور نيابة عنك، ولا يلزم في معظم الملفات أن تحضر بنفسك.

هل يجب أن أنتظر انتهاء القضية الجنائية؟

لا، يمكن أن تسير مطالبة التعويض بالتوازي مع القضية الجنائية. وكقاعدة عامة لا يتقيد القاضي المدني بتقدير المحكمة الجنائية للخطأ، وإن كانت التقارير والأدلة الواردة في الملف الجنائي تؤخذ في الاعتبار.

استأجرت السيارة، فمن يدفع إذا كنت أنا المتسبب في الحادث؟

يدفع التأمين الإلزامي للسيارة المستأجرة أضرار الطرف الآخر ضمن حدوده، لأن شركة التأجير هي عادةً المُشغِّل. أما وضعك أنت فيتوقف عندئذ على عقد الإيجار ومبلغ التحمّل، وعلى ما إذا كان في تصرفك ما يُسقط التغطية.

كيف نعمل

يمكن تمثيل العملاء المقيمين في الخارج بموجب توكيل، دون الحاجة إلى السفر إلى تركيا.

  1. التواصل الأول

    اكتب إلينا أو اتصل بنا مع ملخص قصير لمسألتك، وسنخبرك إن كانت ضمن مجالات عملنا.

  2. الدراسة

    نراجع مستنداتك ونشرح الوضع القانوني والخيارات والخطوات المحتملة وفق القانون التركي.

  3. اتفاق مكتوب

    يُتفق كتابةً على نطاق العمل والأتعاب قبل بدء العمل.

  4. التمثيل والمتابعة

    نمثلك أمام المحاكم والجهات الرسمية والطرف الآخر، ونبقيك على اطلاع في كل مرحلة.

مجالات عمل أخرى

اتصالاتصلWhatsApp