Avocat en accident de voiture en Turquie

Si vous avez été blessé dans un accident de voiture en Turquie, si vous avez perdu un proche ou si vous avez été blessé pendant vos vacances ici, nous intervenons comme votre avocat en accident de voiture en Turquie. Nous établissons la faute et le préjudice, déposons la demande écrite auprès de l’assureur et la poursuivons devant la Commission d’arbitrage des assurances ou devant les tribunaux, sur procuration si vous vivez à l’étranger.

Cette page présente le service. Pour vos droits en général, lisez nos articles accidents de voiture, assurance et vos droits en Turquie et accidents de la circulation et droit à indemnisation en Turquie.

Quand avez-vous besoin d’un avocat en accident de voiture en Turquie ?

Un simple accrochage dont la responsabilité est claire se règle souvent directement avec l’assureur. Un dommage corporel change la donne. Les personnes nous consultent généralement lorsque :

• Il y a des blessures ou une invalidité : la perte de revenus ne peut pas être calculée tant qu’un taux d’invalidité n’a pas été fixé.
• Une personne est décédée : le conjoint, les enfants et parfois les parents ont chacun leurs propres demandes au titre de la perte de soutien et du préjudice moral.
• La faute est contestée : le procès-verbal de police ou le premier rapport technique vous attribue l’essentiel de la responsabilité.
• L’assureur refuse ou propose trop peu, ou ne répond pas du tout.
• L’autre véhicule n’était pas assuré ou a pris la fuite.
• Vous êtes touriste ou vous vivez à l’étranger.

Agissez tôt. Les images de vidéosurveillance sont souvent effacées en quelques jours.

L’indemnisation après un accident de voiture en Turquie : quelles demandes, contre qui ?

L’indemnisation d’un accident de voiture en Turquie se compose de plusieurs demandes distinctes. En vertu de l’article 85 de la loi n° 2918 sur la circulation routière (KTK), le détenteur du véhicule (l’işleten : en règle générale le propriétaire inscrit ; pour une location de courte durée, la société de location, tandis qu’en crédit-bail ou en location de longue durée le locataire est en règle générale considéré comme détenteur) est responsable sans faute des décès, blessures et dommages causés par l’utilisation du véhicule. Le conducteur répond de sa propre faute selon les règles de la responsabilité délictuelle du Code turc des obligations n° 6098. L’article 91 KTK impose à chaque véhicule une assurance obligatoire de responsabilité civile automobile (ZMSS), qui couvre la responsabilité du détenteur.

Les principaux postes de préjudice

• Dommages au véhicule : le coût de la réparation ou la valeur d’un véhicule économiquement irréparable, ainsi que la perte de valeur (değer kaybı) d’une voiture réparée.
• Frais médicaux : dans de nombreux cas réglés entre l’hôpital, l’Institution de sécurité sociale (SGK) et les assureurs ; les frais hors de ce système sont réclamés sur justificatifs.
• Perte de revenus et incapacité : les revenus perdus pendant les soins et les revenus futurs perdus du fait d’une invalidité permanente, ainsi que les frais d’assistance.
• Perte de soutien (destekten yoksun kalma) : ce que perdent les personnes à charge lorsque celui ou celle qui subvenait à leurs besoins décède, ainsi que les frais d’obsèques.
• Préjudice moral (manevi tazminat) : une somme fixée par le juge en cas de blessure grave ou de décès, pour la victime et ses proches. Consultez notre article sur les préjudices matériels et moraux en droit de l’indemnisation.

Kasko ou assurance responsabilité civile ?

Le kasko est une assurance facultative de votre propre véhicule : l’assureur kasko le répare puis se retourne contre la partie fautive, mais il ne verse rien pour les blessures ou la perte de revenus. Les plafonds de l’assurance responsabilité civile sont fixés par voie réglementaire et actualisés régulièrement. Ce sont ceux en vigueur à la date de l’accident qui s’appliquent.

Véhicules non assurés ou délit de fuite

Si l’autre véhicule n’était pas assuré ou ne peut pas être identifié, la demande est adressée au Güvence Hesabı, un fonds créé par la loi n° 5684 sur les assurances. En règle générale, il couvre le décès et les dommages corporels causés par un véhicule non identifié et, pour un véhicule identifié mais non assuré, il peut aussi couvrir les dommages matériels dans certaines limites.

Le déroulement d’une demande après un accident de voiture en Turquie, étape par étape

Une demande d’indemnisation commence normalement par une demande écrite adressée à l’assureur du véhicule fautif, et non par un procès. Nous conduisons généralement un dossier dans l’ordre suivant :

1. Préserver les éléments : le procès-verbal de police ou le constat amiable signé (kaza tespit tutanağı), les dossiers hospitaliers, les photos et les témoins. Nous demandons rapidement au procureur de faire saisir les enregistrements des caméras.
2. Identifier l’assureur : la police du véhicule fautif à la date de l’accident est vérifiée auprès du Centre d’information et de suivi des assurances (SBM).
3. Déposer la demande écrite : l’article 97 KTK l’exige avant toute action contre l’assureur ou tout recours à l’arbitrage. L’assureur dispose alors, en règle générale, de quinze jours pour répondre. Un dossier mince obtient une offre mince.
4. Choisir la voie : après un refus, une offre insuffisante ou un silence, la demande est portée devant la Commission d’arbitrage des assurances ou devant le tribunal. Selon les défendeurs et la demande, une médiation peut être obligatoire avant le procès ; nous le vérifions en premier lieu.
5. Rapports techniques : la faute, l’invalidité et le montant du préjudice sont fixés par des techniciens désignés (bilirkişi). Nous contestons les rapports erronés dans le délai imparti.
6. Jugement et recouvrement : l’opportunité d’un appel devant la cour d’appel régionale (istinaf) et d’un pourvoi devant la Cour de cassation (temyiz) est évaluée, et une condamnation impayée fait l’objet d’une exécution forcée.

Commission d’arbitrage des assurances ou tribunal ?

La Commission d’arbitrage des assurances (Sigorta Tahkim Komisyonu) connaît des demandes dirigées contre les assureurs membres et, en pratique, la plupart des assureurs automobiles en sont membres. Elle est généralement plus rapide que le tribunal, et ses décisions en deçà d’un montant actualisé chaque année sont définitives. Consultez notre article sur la saisine de la Commission d’arbitrage des assurances.

Le tribunal est nécessaire pour les demandes contre le détenteur et le conducteur, pour le préjudice moral ou pour les pertes qui dépassent les plafonds de la police. L’action est souvent introduite pour un montant indéterminé (belirsiz alacak davası). La voie adaptée dépend du partage de responsabilité, des plafonds et des défendeurs ; nous pouvons l’évaluer avec vous lors d’une courte consultation.

Les rapports techniques et la procédure pénale

Trois rapports décident généralement de la demande :

• Rapport sur la faute (kusur raporu) : il fixe la part de responsabilité de chaque partie. Le rapport du dossier pénal, établi par l’Institut de médecine légale (Adli Tıp Kurumu) ou par un bilirkişi, est aussi utilisé dans la demande civile.
• Rapport d’invalidité : il fixe le taux d’incapacité permanente selon le règlement en vigueur ; il est établi par l’Institut de médecine légale ou par une commission hospitalière habilitée, en règle générale après la fin des soins.
• Rapport actuariel : il calcule la perte de revenus et la perte de soutien à partir de l’âge, des revenus, de l’invalidité et de la faute.

La procédure pénale suit son propre cours. Un conducteur qui blesse une personne peut faire l’objet d’une enquête pour blessures involontaires (taksirle yaralama) en vertu de l’article 89 du Code pénal turc n° 5237, ou pour homicide involontaire en vertu de l’article 85. Les blessures involontaires ne sont, en règle générale, poursuivies que sur plainte (article 89/5) ; une plainte n’est pas nécessaire uniquement lorsque la blessure dépasse la forme simple et que la négligence était consciente (bilinçli taksir). La plainte doit en règle générale être déposée dans les six mois à compter de la connaissance de l’acte et de son auteur. De nombreux dossiers passent par une procédure de conciliation (uzlaştırma).

Lisez attentivement un accord de conciliation. Il peut emporter renonciation à vos demandes d’indemnisation. En règle générale, le juge civil n’est pas lié par l’appréciation de la faute par le juge pénal ; la demande n’a donc pas à attendre l’issue de la procédure pénale. Consultez notre article sur les affaires de blessures involontaires et notre page droit pénal.

Touristes, expatriés et voitures de location

Les étrangers blessés sur les routes turques ont les mêmes droits que les citoyens turcs. La nationalité ne modifie ni la responsabilité, ni la couverture, ni les délais. C’est l’aspect pratique qui diffère :

• Voitures de location : la société de location est, en règle générale, le détenteur et souscrit l’assurance responsabilité civile. Nous vérifions dans le contrat la franchise et tout ce qui pourrait exclure la couverture, comme un conducteur non déclaré.
• Passagers de transferts, d’autocars de tourisme et de taxis : la demande vise l’assureur responsabilité civile et le détenteur de ce véhicule ; le transport commercial est souvent soumis à une assurance obligatoire supplémentaire.
• Véhicules immatriculés à l’étranger : ils doivent disposer d’une carte verte (yeşil kart) valable pour la Turquie ou d’une assurance frontière. Les demandes relevant de la carte verte sont généralement traitées par le Bureau turc des assureurs automobiles (Türkiye Motorlu Taşıt Bürosu).
• Procuration : signez-la dans un consulat turc, ou devant un notaire dans votre pays avec une apostille (ou une légalisation consulaire si votre pays n’est pas partie à la Convention de La Haye sur l’apostille) et une traduction assermentée.
• Interprètes : vous avez droit à un interprète pour votre déposition ; les documents provenant de votre pays doivent être accompagnés d’une traduction turque assermentée.
• Caution pour les frais : il peut, en règle générale, être demandé à un demandeur étranger de consigner une caution pour les frais de justice, sauf si un traité ou la réciprocité l’en dispense.

Dans notre pratique au sein du Cabinet d’avocats Karanfiloglu à Istanbul, le problème que nous rencontrons le plus souvent dans les dossiers de touristes est une déclaration courte et confuse faite sur place sans interprète, qu’il faut ensuite corriger par d’autres preuves. Nous travaillons en anglais, en turc et en français ; les clients russophones et sinophones sont accompagnés par des conseillers de langue maternelle présents au cabinet.

Les documents que nous demandons

• le procès-verbal de la police ou de la gendarmerie, ou le constat amiable signé ;
• le certificat d’immatriculation, le permis de conduire et le passeport ;
• les photos, les vidéos et les coordonnées des témoins ;
• les factures de réparation et l’évaluation des dommages par l’assureur ;
• les dossiers hospitaliers, les factures médicales et, plus tard, le rapport d’invalidité ;
• les justificatifs de revenus, comme les bulletins de salaire ou les déclarations fiscales ;
• en cas de décès, le certificat d’hérédité et la preuve du lien de parenté ;
• pour les clients à l’étranger, la procuration et les traductions assermentées.

Délais de prescription et calendrier réaliste

L’article 109 KTK fixe le délai de prescription des demandes liées aux accidents de voiture en Turquie : en règle générale, deux ans à compter de la connaissance du dommage et de la personne responsable et, en tout état de cause, dix ans à compter de l’accident. Si l’accident constitue aussi une infraction soumise à un délai de prescription plus long, c’est ce délai plus long qui s’applique. Il doit être calculé pour votre dossier.

• Dommages au véhicule uniquement : souvent de quelques semaines à quelques mois au stade de l’assureur.
• Arbitrage : généralement quelques mois.
• Demandes pour dommages corporels : le rapport d’invalidité intervient généralement après les soins ; la demande avance donc au rythme de votre rétablissement.
• Procès : avec les rapports techniques et un appel, d’une à plusieurs années.

Ce que fait pour vous un avocat en accident de voiture en Turquie

Notre rôle, du premier appel jusqu’au paiement :

• Évaluation : la faute, les responsables, les polices d’assurance, le délai de prescription et la voie adaptée.
• Preuves : procès-verbaux de police, enregistrements vidéo, dossiers hospitaliers et dossier pénal.
• Rédaction et dépôt : la demande à l’assureur ou au Güvence Hesabı, l’arbitrage, la médiation lorsqu’elle est obligatoire et l’action en justice.
• Représentation : devant la Commission, les juridictions civiles et dans le dossier pénal.
• Suivi : voies de recours et exécution forcée.
• Travail à distance : pour les clients à l’étranger, sur procuration, par e-mail et par visioconférence.

Nous expliquons par écrit, avant de commencer, les frais officiels comme les frais de justice, la rémunération des bilirkişi et les avances de frais, ainsi que les conditions de la mission. L’issue dépend de la faute, des constatations médicales et des preuves. Aucun avocat ne peut promettre un résultat. Pour d’autres questions d’indemnisation, consultez notre page droit civil.

Les erreurs fréquentes après un accident de voiture en Turquie

• Signer trop tôt une quittance (ibraname) : elle peut faire obstacle aux demandes liées à une blessure permanente qui se révèle plus tard.
• Ne pas consulter de médecin le jour même : un intervalle avant le premier document médical est le premier argument de l’assureur.
• Omettre la demande écrite à l’assureur : une action en justice ou une demande d’arbitrage contre l’assureur introduite sans elle peut être rejetée pour un motif de procédure si l’omission n’est pas régularisée. Conservez la preuve de la date.
• Accepter le partage de responsabilité sans le vérifier : des photos, des enregistrements vidéo et un nouvel examen technique peuvent le modifier.
• Renoncer à tout lors de la conciliation : l’accord peut être rédigé de manière à couvrir vos demandes civiles.

Notre travail en tant qu’avocat en accident de voiture en Turquie consiste à prouver l’intégralité du préjudice, à réclamer auprès des bonnes parties dans le bon ordre et à respecter chaque délai. Pour parler de votre accident, utilisez notre page contact.

Questions fréquentes

Ai-je besoin d’un avocat en accident de voiture en Turquie pour obtenir une indemnisation ?

Non, l’avocat n’est pas obligatoire. Vous pouvez saisir vous-même l’assureur, la Commission d’arbitrage des assurances ou un tribunal, mais dans les dossiers de blessures, de décès ou de faute contestée, les erreurs de calcul et de procédure ont une incidence directe sur ce que vous obtenez.

De combien de temps l’assureur dispose-t-il pour répondre à ma demande ?

En vertu de l’article 97 KTK, l’assureur dispose, en règle générale, de quinze jours après une demande écrite. S’il ne répond pas ou propose trop peu, vous pouvez saisir la Commission d’arbitrage des assurances ou le tribunal.

Quel est le délai pour agir après un accident de voiture en Turquie ?

En règle générale, deux ans à compter de la connaissance du dommage et de la personne responsable, et au maximum dix ans à compter de l’accident. Si l’accident constitue aussi une infraction soumise à un délai de prescription plus long, c’est ce délai plus long qui s’applique.

L’assurance responsabilité civile indemnise-t-elle le préjudice moral ?

Non, l’assurance obligatoire de responsabilité civile automobile ne couvre pas le préjudice moral. Il est réclamé en justice au détenteur et au conducteur du véhicule.

Que faire si l’autre véhicule n’était pas assuré ou a pris la fuite ?

Vous pouvez adresser votre demande au Güvence Hesabı. En règle générale, il couvre le décès et les dommages corporels causés par un véhicule non identifié et, pour un véhicule identifié mais non assuré, il peut aussi couvrir les dommages matériels dans certaines limites.

Puis-je agir après avoir quitté la Turquie ?

Oui, une demande peut être engagée et suivie depuis l’étranger. Grâce à une procuration signée dans un consulat turc, ou devant un notaire local avec une apostille, votre avocat peut déposer les actes et comparaître pour vous ; dans la plupart des dossiers, vous n’avez pas à vous présenter en personne.

Dois-je attendre la fin de la procédure pénale ?

Non, la demande d’indemnisation peut avancer parallèlement à la procédure pénale. En règle générale, le juge civil n’est pas lié par l’appréciation de la faute par le juge pénal, même si les rapports et les preuves du dossier pénal sont pris en compte.

J’avais loué la voiture. Qui paie si j’ai causé l’accident ?

L’assurance responsabilité civile de la voiture de location indemnise les pertes de l’autre partie dans ses limites, car la société de location est généralement le détenteur. Votre propre situation dépend ensuite du contrat de location, de la franchise et de la question de savoir si votre comportement a pu exclure la couverture.